Farvepaletten af kamæleon maling og ejendommelighederne ved deres anvendelse på bilen
Mange bilejere forsøger at gøre deres bil usædvanlig og skille sig ud i tæt trafik. Belægning af kroppen med kamæleonmaling giver dig mulighed for at opnå det ønskede resultat uden at ændre bilens tekniske parametre. Efter maling vil den firehjulede ven helt sikkert blive smuk, synlig og iøjnefaldende på vejen eller på parkeringspladsen.
Sammensætning og egenskaber af kamæleonmaling til biler
Lysbølger er farveløse. Farve er den individuelle opfattelse af en vis bølgelængde af lys af den menneskelige hjerne og øjne. Et kendetegn ved kamæleonmaling er evnen af belægningen påført karrosseri til at ændre farve, bryde og reflektere indfaldende stråler i en bestemt vinkel.
De metalliske belægninger og perlemorsfarvede additiver, der findes i nogle bilemaljer, har en lignende evne, men hos en kamæleon er brydningseffekten meget højere. På grund af denne farveændring og belægningens spekularitet, som ser meget lysere ud, skinner bilens krop med alle regnbuens farver.
Kamæleonmaling er en flerlags "kage".Hvert af de fineste lag udfører en bestemt opgave:
- Den centrale farve er hovedfarven, skabt på basis af aluminium og kromoxider. Dette uigennemsigtige farvepigment tjener som et substrat for det næste "spekulære" lag.
- Gennemsigtig - de mindste partikler af belægningen er farveløse, jævnt fordelt over flere tynde lag, de reflekterer lys, hvilket giver lysbølgens brydning og farveændring afhængigt af belysning og betragtningsvinkel.
- Ekstern - en gennemskinnelig holdbar lak, der beskytter overfladen mod skår og ridser.
Det centrale lag bestemmer, hvilke lysbølger der vil være de vigtigste, som vil blive absorberet eller reflekteret og, som passerer gennem lag 2 og 3, vil give effekten af en spejlbelægning og komme ind i spektret af mulige nuancer.
Farve palle
Oftest foretrækker bilister sorte og hvide pigmenterede farver. Men for nylig er paletten af nuancer udvidet betydeligt. Producenter tilbyder grundlæggende farver rød, gul, blå, lilla, grøn og andre.
Kamæleonen er mere synlig på mørke underlag. Påført over en hvid base giver den en fantastisk flerfarvet nordlyseffekt. Den populære "bronze" er et spil af gule, røde, orange og gyldne nuancer. I "efterårs" farven tilføjes grønne toner til disse overløb. Farven på bilen minder virkelig om en efterårsblandet skov.
Det særlige ved den violette farve er, at de lyse refleksioner er meget mærkbare mod en mørk baggrund. Belægningen indeholder nuancer af blå, grøn, sølv og lilla. Den lilla finish er fantastisk. Blå, blå og lyserøde nuancer kombineret med hovedskyggen af moden blomme gør farven luksuriøs.
Fordele og ulemper
I dag er kamæleontæppet blevet meget billigere, end det var for 3-5 år siden. Så var sådanne biler et kuriosum. Maling er blevet mere overkommelig, priserne er faldet, og antallet af bilister, der ønsker en usædvanlig flerfarvet regnbuekrop, er steget.
En bil malet i kamæleon har mange fordele:
- den firehjulede ven får et originalt udseende;
- belægningen, som almindelig bilemalje, beskytter kroppen mod korrosion;
- bilen er bedre beskyttet mod tyveri takket være dens særlige synlighed.
Ulemperne ved maling inkluderer de høje omkostninger til materialer og arbejdskraft, umuligheden af stykkevis reparation, hvis malingen er beskadiget.
Sådan vælger du den rigtige kamæleonmaling
Priserne for kamæleoner varierer fra 1.000 til 7.000 pr. liter. Det er bedre at vælge en gennemsnitlig priskategori for ikke at støde på et ærligt dårlig kvalitetsprodukt og ikke betale for meget for mærket. Du bør købe et bildækselsæt fra en producent. De mest populære er: Mystic, 4TONE. Du behøver ikke at fjerne fabriksbelægningen, så vil bilemaljen tjene som base, som behandles ovenfra med en farveløs kamæleonsammensætning.
Karakteristika af malingen
Det er bedst at overlade maleriet til fagfolk, men hvis du i det mindste har minimal erfaring, kan du selv male bilen. Køretøjets lakrum skal være rummeligt, tørt og varmt. Du skal have mindst 2 meter rundt om maskinens omkreds for bevægelsesfrihed. God ventilation og god belysning er nødvendig i garagen. Inden bilen males, renses væggene og loftet for støv og spindelvæv, så de ikke falder på den utørrede overflade af kroppen.Garagegulve er let fugtet med vand.
Køretøjet skal vaskes grundigt og tørres inden maling. Fjern små kropsdele: forlygter, positionslys, blink, bag- og forkofangere.
Derefter fjernes den gamle maling fra kroppen. Derudover er bilen rettet og spartellet. Det er mere praktisk at kitte med finishmuligheden, det er tyndere og tilpasser sig bedre til overfladen. Derefter tørres kroppen af for støv og affedtes. Derefter påføres en primer. Dæk hjulene til inden maling. Fortsæt derefter efter producentens anvisninger, som kan findes på lakken. Produktforbrug - 1-1,5 liter, i mangel af erfaring kan det stige.
Belysning
Når du arbejder med dåse kamæleonmaling, har du brug for stærk belysning for at kontrollere ensartetheden af påføringen og tykkelsen af laget, fordi det 2. lag er farveløst og upåfaldende med mangel på lys. Der skal installeres et par lysstofrør og et par halogenlamper.
Underlag
Det påføres på overfladen af kroppen ved hjælp af en pistol (det er bedre at bruge et professionelt værktøj). Blækbevægelser skal være klare og sikre for at undgå, at overfladen springer over og hænger ned. Spray underlaget i en afstand af 0,4 meter fra overfladen. Først skal du studere instruktionerne fra malingsproducenten, hvis de indeholder andre anvendelsesbetingelser, skal du holde dig til dem. Tørretiden for substratet er 10-15 minutter. Brug ikke en hårtørrer.
belægning
Det begynder at påføres allerede før underlaget er helt tørt. Spray i et tyndt lag i en afstand af 0,3 meter fra kroppens overflade.Næste lag påføres efter 3-5 minutter. Til effekten skal du bruge 2 til 6-7 lag. Deres maksimale antal når 9. Jo flere lag, jo rigere bliver nuancerne af overløb på bilens overflade. Det er vigtigt at huske, at lagene skal være tynde.
Efter at det sidste lag er helt tørt, påføres lakken. 2-3 lag beskyttende belægning er nok. Tør lakken i 10-15 minutter. Derefter sættes de fjernede dele på plads igen, og bilen poleres.
Yderligere tips og tricks
Hvis det er svært at finde den ønskede maling, kan du tilberede den selv ved at købe ingredienserne fra en kendt kinesisk hjemmeside. For at gøre dette skal du bruge 1-2 poser med pulveriseret farvepigment, pakket i 50 gram, bindemiddel, base. Basen er normalt sort. Hvis der kræves en hvid basecoat til det af køberen valgte pigment, angiver sælgeren det. Ingredienserne blandes med en byggemixer eller en skruetrækker.
Bilen dækket med en kamæleon ser særlig original ud med en strømlinet form og glatte kropslinjer. Når du maler, skal du bruge kvalitetsmaterialer. Hvis det produceres for første gang, er det bedre at tage maling med en margin, da en erfaren autolakerer har et meget lavere forbrug end en person, der aldrig har smukke biler.
Maskinen er malet med åndedrætsværn og gummihandsker. Brug lange ærmer, en kasket. Ved bestilling af maling i salonen kan du se resultatet på computeren inden arbejde. Erfarne håndværkere vil gøre arbejdet bedre end en nybegynder hobbyist.Du skal beskytte bilen mod ridser og skår, det vil ikke være muligt at rette engangs lakfejl, du skal male bilen om.
Moderne teknologier giver dig mulighed for at skabe farveløsninger til de mest utrolige kombinationer. Konkurrence mellem producenter hjælper med at reducere priserne på dyre malingsmuligheder og gøre dem mere overkommelige for forbrugeren. Kamæleonen er i stand til at gøre den mest almindelige bil lys og fantastisk og vil gøre en kraftfuld ny bil til et spørgsmål om særlig stolthed for ejeren.