De bedste mærker af varmebestandige kalibermaling og hvordan du gør det selv

Når du køber en bil, forsøger hver ejer ikke kun at omdanne den, men også at forbedre ydeevnen, forbedre køretøjets tekniske tilstand. En bils bremsesystem anses for at være et af de vigtigste, hvorfor der lægges særlig vægt på hver detalje. Vedligeholdelsesreglerne sørger for vedligeholdelse af bremsekalipre og skiver. Bilejere bruger varmebestandig kalibermaling for at forlænge levetiden og se godt ud på disse dele.

Behovet for at male kaliberne

For de fleste bilentusiaster er bilkaliprene malet i en lys farve eller for at matche bilens karrosseri. For køretøjer med støbte skiver er alle detaljer om bremsesystemet tydeligt synlige. Klart farvede elementer giver bilen æstetik, gør den mere attraktiv og bringer den visuelt tættere på udseendet af en racerbil.


De malede dele af bremsesystemet er ikke kun dekorative, men også funktionelle. Stigbøjlerne har en ru overflade, i kontakt med det ydre miljø. Derfra bliver elementerne hurtigere snavsede, og levetiden reduceres.Ophobet snavs og støv vil øge køletiden. Laget af maling og lak beskytter mod forurening, korrosion, opretholder balancen mellem varmeoverførsel.

Calipere males i servicecentre, hvor specialister kompetent udfører proceduren. Men sådan arbejde er let at udføre selv, bevæbnet med de nødvendige materialer og værktøjer.

Krav til farvesammensætningen

Valget af farvestof bør behandles med særlig omhu. Almindelig maling er ikke egnet til disse formål, da dens struktur ikke er i stand til at modstå høje temperaturer og virkningerne af det ydre miljø. Pulverlak maling vil heller ikke holde til barske driftsforhold.

Bilens bremser bliver varme under kørslen, så farveblandingen skal have en høj temperatur. Du kan bruge kompositioner beregnet til at dekorere komfurer.

Et af de bedste materialer til at male kaliber er Foliatec varmebestandig maling med en bred vifte af farver. Hun har alle de nødvendige kvaliteter:

  • øget modstand mod høje temperaturer, mekanisk belastning;
  • kemisk resistens;
  • øget slidstyrke og styrke;
  • en bred vifte af farvepaletter.

Bilkalipre kan males i enhver farve, du kan lide.

Bilkalipre kan males i enhver farve, du kan lide. Malingen skal være let at påføre, ikke efterlade striber, reducere termisk ledningsevne.

Hvordan vælger man den rigtige maling?

Farvestoffet fås i dåser, flasker, aerosoler. Spraypigmentet er nemt at påføre, så det er optimalt for begyndere at bruge det. Der findes laksæt til bremsesystemdele på markedet med en garantiperiode på mindst 5 år.Når du vælger en maling, skal du overveje mærket og farven.

Mærke

Foliatec maling er et high-end produkt. Varmebestandig maling i forskellige farver og effekter modstår aggressive manifestationer af det ydre miljø. Fås i dåser og aerosoler Efter påføring skabes en stærk og holdbar belægning.

Farvesammensætningen af ​​Motip hører til budgetmuligheder. Produkt i spraydåse. Har høj varmebestandighed og dækkeevne, afviser vand og snavs godt fra overfladen.

Pulverbelægningen klæber perfekt til opvarmede og roterende dele og er miljøvenlig. Belægning med sådant materiale har høje anti-korrosions- og slagfaste egenskaber. Det moderne marked tilbyder et bredt udvalg af emaljer til lakering af autodele. Et af de vigtigste udvælgelseskriterier er bekvemmeligheden ved at påføre et dekorativt og beskyttende lag. Ulemperne ved spraymaling er, at man ved sprøjtning kan røre ved andre elementer, så det er nødvendigt at fjerne den del, der skal males. Foliatek fremstiller penselfarvestoffer, som gør det muligt at male dele uden at fjerne dem.

Pulverbelægningen klæber perfekt til opvarmede og roterende dele og er miljøvenlig.

Farve

Før man maler kaliperne, bestemmes bilejeren af ​​farven på lakken. De vigtigste farver på stigbøjler:

  • rød er en populær farve, der passer til enhver type bil;
  • gule calipre tiltrækker opmærksomhed, adskiller sig i lysstyrke og adskiller bilen fra andre;
  • sorte dele af bremsesystemet foretrækkes af dem, der ikke ønsker at skille sig ud;
  • blå skydelære passer til alle køretøjer undtagen dem med en rød nuance.

Hvordan maler man med egne hænder?

Udvalget af maling til calipre er imponerende, men påføringsteknologien er identisk. Det er ikke svært at udføre proceduren selv, det vigtigste er omhyggelig opmærksomhed og konstant overholdelse af alle stadier.

Forberedende arbejde

Proceduren kan udføres på to måder: med fjernelse af dele eller uden fjernelse. I det første tilfælde er maskinen installeret på en donkraft. Det er praktisk at arbejde først på den ene side og derefter på den anden. Skru hjulet af, afmonter bremseslangerne, kaliberne forbliver åbne under proceduren.

For at fjerne delene skal du følge de samme trin, kun med den efterfølgende fjernelse af elementerne. Kaliberne er monteret på to bolte, som smøres med WD-40 væske, efterlades et stykke tid og derefter skrues af. De fjernede dele forbereder:

  1. Ved hjælp af en metalbørste og sandpapir renser de overfladen for snavs, fjerner spor af rust.
  2. Renser gummielementer fra forurening.
  3. Tør overfladen af ​​med et affedtningsmiddel. Denne fase skal udføres omhyggeligt, holdbarheden af ​​belægningen afhænger af kvaliteten af ​​udførelsen.
  4. Genstande, der ikke vil blive malet, forsegles med klæbebånd.

Rummet, hvor arbejdet udføres, skal være udstyret med god ventilation og lyskilder.

Rummet, hvor arbejdet udføres, skal være udstyret med god ventilation og lyskilder.

Før farvningsprocessen skal du forberede materialer og værktøjer:

  • varmebestandig maling;
  • lak;
  • rene klude;
  • Beskyttelsesbriller.

Det er mere bekvemt at bruge færdige sæt, som inkluderer: maling, rengøringsmiddel, primer, hærder og et sæt arbejdsværktøjer.

Farvning

Processen med at male dele foregår sekventielt, den inkluderer følgende trin:

  1. Efter rensning af delen og affedtning grundes overfladen i 1-2 lag. Der opretholdes et tidsinterval på mindst 0,5 til 1 time mellem lagene.
  2. Før du maler, skal du først studere instruktionerne. Hvis malingen er købt i krukker, skal du ryste beholderen godt på forhånd. Prøvesprøjtningen udføres i et separat område. Hvis farvesammensætningen lægger sig jævnt, kan du begynde at farve.
  3. Farvning udføres i mindst 4 lag. Påfør det første tynde lag, lad tørre 5 minutter. Derefter påføres et andet lag i en 90 graders vinkel. På denne måde vil fremkomsten af ​​pletter være minimal. Normalt påføres de første to lag fladt, og det tredje og fjerde lag stables tæt. Når sammensætningen påføres med en børste, lades hvert lag tørre i mindst 15 minutter.
  4. Når arbejdet er afsluttet, lader man bøjlerne tørre i 24 timer. Derefter malertape, papiret fjernes, elementerne er installeret på plads.

Yderligere tips og tricks

Kaliperne skal males i flere lag. Malingen påføres så omhyggeligt som muligt og forsøger ikke at overdrive det, ellers vil der opstå pletter. Spraymaling påføres det andet og efterfølgende lag vinkelret på delen. Så det vil vise sig så jævnt som muligt at påføre farvesammensætningen uden striber og striber.

Det er bedre at nægte pulverlakering, da det ikke tåler høje temperaturer. Efter en varm sommer og tung brug af bilen skal dele af bremsesystemet males om.

Over tid mister elementerne i bremsesystemet deres attraktive udseende, og der opstår korrosion. Et dekorativt og beskyttende lag hjælper med at genoprette stigbøjlerne til deres tidligere udseende og æstetik, hvilket vil beskytte dem mod virkningerne af negative miljøfaktorer.Enhver bilentusiast kan uafhængigt forny belægningen af ​​dele ved at følge instruktionerne beskrevet ovenfor.



Vi råder dig til at læse:

TOP 20 værktøjer kun til at rense en kunstig stenvask i køkkenet