Værktøjer til at fjerne ridser på en bil, og hvordan man løser dem med egne hænder

Bilers lak- og laklag beskytter pålideligt kroppen mod aggressive miljøpåvirkninger, lette påvirkninger og skarpe genstande. Men efterhånden svækkes belægningen, grene, hårdt græs og flyvende sten efterlader mærker på kabinettet, ridser og små revner opstår. Overvej hvordan du selv fjerner ridser fra kroppen, hvordan du fjerner skader fra plastik og forlygter.

Vi fjerner små ridser og skrammer på lakken

Finishen på sagen er lakeret. Ridser på laklaget er som regel knap synlige, fordi malingen ikke er blevet rørt. Skader er kun mærkbare på en våd krop og i en bestemt vinkel. De fleste bilejere kontakter ikke tjenesten med et sådant problem, de bestemmer selv.Inden reparationen påbegyndes, bør du undersøge defekten med et forstørrelsesglas for at sikre dig, at malingen er intakt, ligger i et jævnt lag, kun lakken er spildt.

Voks polish

For at fjerne ridser fra lak derhjemme skal du bruge en syntetisk vokslak. Industrien producerer forbindelser i små pakker, der fylder revnerne, beskytter kroppen mod udmattelse, gadekemikalier, sand og sten.

Manglende sammensætning - dækningen skal opdateres regelmæssigt. Budgetmidler kan modstå 1-3 vaske, den dyreste - op til 10. Så opstår ridserne igen, du skal påføre lakken igen.

Polermaskine

En polermaskine hjælper med helt at fjerne skader på laklaget. Hvis du pudser derhjemme, skal du også bruge:

• fin slibende pasta (polish);
• 2000R slibeplade, vandtæt;
• vand, håndklæder.

Før arbejdet vaskes og tørres bilen. Det beskadigede område gnides med et fugtet sandpapir, tørres, tørres. Derefter påføres et tyndt lag pasta på maskinen og poleringen begynder. Regler for drift:

• behandle ridsen og området omkring den;
• bilen køres i forskellige retninger - op og ned, venstre og højre;
• de kører ikke det samme sted i lang tid.

Behandlingsstedet og cirklen vaskes efterhånden som de bliver snavsede. Bliv ved med at arbejde, indtil ridsen forsvinder.

Sådan fjerner du selv malingsridser korrekt

Hvis malingen er skåret på kroppen, er polering ikke nok. Vi bliver nødt til at genoprette malingslaget. Til disse formål produceres der produkter, der er restaurere - blyanter, tuscher, malingbobler og en pensel. Selv Mercedes-Benz producerer farvestoffer til mindre reparationer. De kan matches med bilens farve.

Blyanternes bund er harpiks over akryl, der udfylder spildte områder. De har øget vedhæftning, klæber pålideligt til kroppen.

Ridsen vaskes, tørres, behandles med en affedtningsopløsning. Derefter påføres midlet og forsøger at ramme malingschippen nøjagtigt. Tørretiden er 15-20 minutter, men inden for 5-7 dage er det bedre ikke at røre det restaurerede område, undlade at vaske bilen.

Se på Også

Hvilke typer stræklofter er malet med egne hænder, og er det muligt

Behandl dybe ridser og skår

Hvis malingen spildes på metallegemet, skal du bruge et helt sæt værktøjer, der kan købes i sættet. Han forstår:

• akrylmaling;
• affedtningsmiddel;
• primere, herunder anti-korrosion;
• farveløs lak.

Reparationssekvens:

• skyl og tør ridsen;
• fjern rust med sandpapir;
• affedt stedet;
• primær anti-korrosionsbehandling;
• påfør et lag af en konventionel primer for at klæbe farvestoffet;
• maleri på striber i 2 lag.

Det sidste trin er at dække med gennemsigtig lak. Inden hvert lag påføres, vent indtil det forrige lag er helt tørt.

DIY plastik restaurering

Det indre af bilen er plastik. Under drift opstår der uundgåeligt ridser og buler på døre, karme, torpedoer, hvilket giver bilen et sjusket udseende. Du kan selv håndtere disse problemer.

Særlige restaurere

Restorere (polish) er produceret til at udfylde og udglatte ridser på plast. Følgende formularer er klar til brug:

• mælk;
• spray (aerosol).

Produkterne har høj vedhæftning, udfyldningsrevner og jævne plastoverflader. De påføres en rengjort og affedtet del, vent til de tørrer.Efter polering til at skinne med en mikrofiberklud (brug polish). Nogle præparater indeholder farvestoffer, der desuden opdaterer og opfrisker interiøret, giver detaljerne en glans og glans.

Hårtørrer eller lighter

Varme er et andet populært middel til at udjævne plastikdele og stramme ridser. Brug en hårtørrer eller en almindelig lighter.

Indvendige detaljer opvarmes omhyggeligt og prøver kun at handle på det beskadigede område (de beskytter polstringen med varmeisolerende materiale). Små ridser udglattes, dybere ridser reduceres. På den måde kan mindre fejl udbedres; i tilfælde af væsentlige skader vil opvarmningen tage lang tid. Som et resultat kan plastikken deformeres.

Hjælp: for at fjerne ridser fra plastik bruger de også en gel-blødgører, blackener, limning med en film.

Sådan repareres bilglasridser med dine egne hænder

Ridsede bilruder forstyrrer udsynet; dårligt udsyn kan påvirke køresikkerheden. Forruden absorberer de fleste af de sten, der flyver fra vejen. Funktionelle vinduesviskere trækker små ridser med sand og fint snavs.

Dybe skår og store revner kan ikke fjernes selv, men små fejl i glasset kan fjernes ved polering. Rækkefølge:

1. Glasset vaskes og tørres af.
2. For at lette arbejdet skal fejlen visualiseres. Til dette tegnes en stribe på glasset med en skinnende markør på siden af ​​kabinen.
3. Til arbejde skal du bruge - en poleringsmaskine (bor med en cirkel), pasta (ceriumoxid).
4. Dæk hjulet med pasta og begynd at polere ved medium hastighed.
5. Ved polering vaskes glasset og cirklen flere gange med vand og det kontrolleres om ridsen er reduceret.
6. Høje omdrejninger lyser ikke op, sørg for at overfladen ikke overophedes, afkøl sprayflaskens glas. Hold pauser under poleringen for at undgå overophedning.

Arbejdet vil vare 30-60 minutter. Stærkt tryk eller overophedning kan få glasset til at deformeres, bøjes eller uklares. Som følge heraf vil ændringer i gennemsigtigheden forringe synligheden. Varigheden af ​​arbejdet afhænger af dybden af ​​revnerne. Ved polering anvendes slibende pastaer, som eliminerer små revner og uklarhed.

Vigtigt: Slibemaskiner bruges ikke til at fjerne ridser fra glas.

Bil forlygte restaurering

For at fjerne ridser fra lygterne skal du bruge samme metoder som til glas Hvis lygteglasset har mistet sin gennemsigtighed, bruger håndværkere tandpasta, men det vil ikke give en mærkbar langtidseffekt. Det er bedre at bruge polering, købe et specielt sæt til arbejde. Det første skridt er at rense forlygterne for snavs, vaske dem og tørre dem. For at beskytte kroppen er alle overflader omkring forlygten dækket med malertape.

Se på Også

Sådan maler du spånplader med dine egne hænder derhjemme, 5 bedste kompositioner

Fortsæt derefter direkte til polering. For at starte skal du tage det groveste sandpapir (startende fra P600) eller den grovere poleringsmiddel. Maskinen kører med medium hastighed. Forlygtens og hjulets slibemiddel vaskes af efter 30-40 sekunders polering og erstattes med en ny. Skift gradvist til et fint slibemiddel. Til sidst vaskes, tørres forlygterne, UV-lak påføres, som beskytter mod sol, overskyethed og tilføjer glans.

Andre metoder

Afhængig af størrelsen og især dybden af ​​ridserne på karrosseriet, anvendes forskellige reparationsmetoder. Industrien producerer specielle produkter, der er praktiske at bruge derhjemme. Skader, der påvirker kroppens metalbase, er den sværeste at reparere. Køretøjet kan kræve en komplet reparation. Lad os tage et kig på de populære og tilgængelige metoder til reparation af ridser.

Pletmaleri

Mindre kropsskader bekæmpes med pletmalingsmetoder. Det beskadigede område vaskes, behandles med en affedtningsmasse, så malingen hæfter bedre på kroppen, og midlet påføres. At bruge:

• for ridserne på det første niveau (kun lakken var beskadiget) - markørpenne;
• det andet niveau (lak og maling er ridset) - blyant, maling i en flaske med en tynd børste.

For at camouflere ridserne og gøre dem usynlige, skal du lede efter den rigtige farvemaling. Farvestoffet lægges i 2 lag og venter på, at det første tørrer helt.

Polering

Til polering bruges specielle maskiner, som, når hjulet drejer, gnider vokspastaen og udglatter ridserne på laklaget. Da voksbeskyttelsen gradvist vaskes væk af bundfald og ved vasken, kan skaden kun poleres i en vis tid. I fremtiden vil de dukke op igen. Med professionel kropsbehandling kan ridserne slibes helt af, de forsvinder for altid. Mange bilejere foretrækker at bruge serviceydelserne, så de ikke påfører voksfrakken regelmæssigt.

Malerier med pensler

Små flasker maling fås hos mange bilproducenter. Ud fra markeringerne kan du vælge en farve, der nøjagtigt matcher maskinens farve.En tynd, tæt børste hjælper med at lokalisere malingen på ridsen. Farvestoffet har høje klæbende egenskaber, indeholder glasfiber, beskytter kroppen mod rust. Malingen tørrer på få minutter, men det er bedre ikke at risikere det - vask ikke bilen i flere dage.

Før du påfører plet, skal du fjerne rust, behandle overfladen med et affedtningsmiddel. Penselmalinger er populære blandt bilister, da de hjælper med at udføre mindre reparationer derhjemme uden at bruge ekstra penge på professionelle tjenester.

Spraymaling

Spray plet er en anden måde at male over ridser. Farven er valgt i henhold til et særligt katalog. Der er vedhæftet en vejledning til kassen, som skal følges. Malingen sprøjtes på tidligere forberedte områder. Mangel på midler - manglende evne til at korrigere farve og tekstur (du kan ikke fortynde farvestoffet). Kuglens afstand, lagtykkelse, hældningsvinkel skal vælges uafhængigt. På forhånd er det værd at prøve farvestoffet på en metalplade for at kontrollere dets kvalitet.

Se på Også

Sådan maler du tyl med dine egne hænder derhjemme, funktioner og teknik

Reparationssæt

Kropsrestaureringssættet indeholder flere produkter til udfyldning og maling af revner og malingspåner. Bilejeren behøver ikke selv at afhente dem. Reparationssættets sammensætning afhænger af producenten, det kan indeholde følgende komponenter:

• primere;
• Sandpapir;
• sammensætning til affedtning;
• Polere;
• malertape;
• handsker;
• male med angivelse af nummeret i henhold til det tilsvarende katalog;
• lak.

Prisen på reparationssættet afhænger af antallet af inkluderede komponenter. Sættet er designet til flere anvendelser.

Særlige midler

Bedømmelsen af ​​de mest efterspurgte midler til restaurering af kroppen inkluderer:

• markørvoksblyanter - udfyld ridser med et polymert, hurtigthærdende stof;
• gel - i en flaske med en børste;
• anti-ridse pasta til karrosseri og kofangere, pastaen indeholder slibende partikler;
• polering mælk;
• maler på flasker med en pensel, i form af en spraydåse.

Til at skjule dybe ridser bruges også PVC-klistermærker, som klæber tæt til kroppen, skjuler fejl og forhindrer rust i at sprede sig på grund af iltmangel.

Ridsefjerneren vælges afhængig af graden af ​​beskadigelse af malingslaget.

Sådan genskabes malingslaget fuldstændigt

Under drift opstår der små fejl på kroppen, som ødelægger udseendet, kan føre til rust på metallegemet. Du kan restaurere belægningen på værkstedet eller dig selv. Afhængigt af skadens dybde anvendes forskellige ridsebehandlingsmetoder:

1. Ved mindre skader er voks og polish tilstrækkeligt.
2. I tilfælde af ridser af betydelig dybde, poleres og flyder kroppen. Brug værktøj - polermaskiner, bor med runde dyser, slibemaskiner. Anvendelsen er berettiget, når malingslaget er fjernet, og karrosseriet er truet af korrosion.

I tilfælde af dyb skade er det bydende nødvendigt at fjerne rust, brug anti-korrosionsprimere, zinkbelægninger til beskyttelse. Først derefter er fejlene malet om. Arbejdet udføres i et lukket varmt rum, kroppen skal varmes op før maling for at forbedre vedhæftningen. Maskeringstape bruges til at dække tilstødende områder af kabinettet. Den sidste fase af malingsreparation er påføringen af ​​lak, som udfører dekorative og beskyttende funktioner.

Yderligere tips og tricks

Nogle råd fra erfarne fagfolk:

1. Ved reparation af dybe ridser, hvis malingslaget er beskadiget, kan du ikke trække - kroppen vil begynde at ruste.
2. Lakker har forskellige egenskaber. Slibemidler bruges til at fjerne overfladelaget af maling, polere med voks og beskytte mod det ydre miljø. Fjern oxideret maling med syntetiske typer.
3. Til maling af chipsene er det bedre at bruge farvestoffer fra bilproducenten.
4. Beskadigede kofangere, tærskler er mere praktiske at male fra en spraydåse.

Dyre lakker er mere rentable end billigere, de vaskes ikke længere, de skjuler fejl bedre.

De fleste bilister står over for behovet for at reparere revner og ridser på kroppen. Det er ikke nødvendigt at kontakte en professionel service. Reparationssæt, maling, lakker kan bruges uafhængigt. Du skal sætte dig ind i reparationsteknologi og være tålmodig. Selv uerfarne bilister kan fjerne ridser fra en bil.