Funktioner og typer af vejmarkeringsmaling, mærkevurdering og anvendelse
Korrekte vejafmærkninger hjælper med at øge trafikkapaciteten og minimere ulykker. I dette tilfælde påvirker bevægelsens intensitet tilstanden af malingen, der påføres belægningen. For at holde linjerne på vejen længst muligt, er det vigtigt at vælge den rigtige maling til din vejafmærkning. De skal overholde GOST. Som et resultat er det muligt at øge symbolernes levetid og minimere omkostningerne ved at købe materialer.
Vejmaling: materialets sammensætning og egenskaber
Mærkemalingen indeholder specielle pigmenter og fyldstoffer, som er fortyndet med en akrylcopolymer. Derudover indføres modificerende komponenter i sammensætningen.
Kvalitetsvejmaterialer reflekterer ikke kun lys, men opfylder også en række tekniske specifikationer. Disse omfatter især følgende:
- Hurtigttørrende. Ved en temperatur på +20 grader tørrer materialer af høj kvalitet på 5 minutter.
- Økonomisk forbrug af stoffer.
- Fugtbestandig.
- Modstandsdygtig over for temperatursvingninger.
- Slidbestandig.
- Nem anvendelse. Oftest bruges en sprøjtepistol og specielle stencils til dette. Takket være brugen af denne teknologi kan materialet påføres ret hurtigt. Derudover giver det dig mulighed for at minimere omkostningerne ved farvning.
Ved valg af maling er det vigtigt at tage højde for, at stoffet ikke må forårsage forstyrrelser i vedhæftningen af bildæk og vejbanen.
Sorter
I dag er der en del farvestoffer, der bruges til mærkning. De adskiller sig i nuancer og tekniske parametre.
Efter farve
Nøgleparameteren, når du vælger en markeringsskærm, er dens kontrast til vejoverfladen. I dette tilfælde bruges nuancer af hvid og gul normalt. Det er disse farver, der anses for at være de mest kontrasterende mod den mørke belægning.
I henhold til glansgraden
Linjerne er ofte markeret med fluorescerende og lysende emaljer. Reflekterende maling er specielle suspensioner, der indeholder fosfortypepigmenter, funktionelle komponenter, akrylharpiksopløsninger, fyldstoffer. Sådanne materialer bruges til at markere veje, flyvepladser og andre belægninger baseret på cement- og asfalt-bitumensammensætninger.
Efter ejendomme
Materialet, der bruges til påføringen på vejen, skal afspejle forlygterne godt. I dette tilfælde er farvestofferne opdelt i flere kategorier:
- Hyppigt anvendte specialmalinger. De er kendetegnet ved en høj grad af holdbarhed. Oftest bruges maling og termoplast til at angive vejmarkeringslinjer.
- Maling, der bruges i specifikke situationer. Denne gruppe omfatter metalknapper, brosten af keramik eller klinker, porcelænsspåner, beton.
Kvaliteten af symbolerne er også påvirket af teknologien til at bruge farvestoffet Linjer påføres kolde eller varme. Enkelte stoffer kan kun anvendes i en bestemt metode.
Den kolde metode sikrer belægningens holdbarhed op til 2 år.
Hvad er kravene til malingsmaterialer til veje
Det er tilladt at påføre markeringsmalinger ved en manuel eller automatiseret metode - med pensel, rulle, luftpistol eller luft. Ruter kan markeres i varmt vejr. I dette tilfælde skal temperaturregimet være + 5-35 grader.
Det er vigtigt, at det anvendte stof har følgende egenskaber:
- kort tørreperiode - ikke mere end 15-30 minutter;
- økonomisk forbrug;
- høj skjuleevne;
- modstand mod fugt, sne, lave temperaturer, syrer, alkalier og andre kemikalier;
- høj grad af slidstyrke.
Anbefalinger til valg af farvestof
De farvestoffer, der bruges til stregmærkning, er forskellige i deres kemiske formler og tekniske parametre. Det er vigtigt at vælge materialer efter byens temperatur. For at opnå et resultat af høj kvalitet, når du køber et stof, skal følgende overvejes:
- vejrforhold;
- graden af trafikintensitet;
- fysiske og kemiske egenskaber ved vejen;
- behovet for farvemærker - sort, rød, gul, orange.
Vejafmærkning påføres med en-komponent eller to-komponent blandinger.
Akryl- eller alkydfarvestoffer bruges også ofte. Alle stoffer har en kompleks sammensætning. Disse omfatter pigmenter, filmdannende midler og andre stoffer.I de fleste tilfælde produceres disse glasurer i en standard hvid nuance. Der er dog også andre farver.
Akryl
Stoffer baseret på polyacrylater fremstilles i form af et suspensionskoncentrat. Før brug skal de blandes med vand, eller der skal anvendes specielle opløsningsmidler.
Der er også materialer, der sælges i spraydåser. De kan bruges uden for meget forberedelse. Disse stoffer er kendetegnet ved let påføring og økonomisk forbrug.
Akrylmaling kan bruges på beton og asfalt. De kan også bruges til petroleumsbitumenbelægninger. I dette tilfælde er det kun tilladt at arbejde i tørt vejr, da friske mærker kan vaskes af.
Baseret på alkydharpikser
Alkyd emaljer omfatter gummi-gummi komponenter. De giver en høj grad af adhæsion af vejmarkeringer til forskellige typer overflader og er kendetegnet ved fremragende slidstyrke. Farvestoffer i denne kategori er velegnede til signalering på motorveje med tung trafik.
Det er vigtigt at huske på, at alkydharpikser ikke bør sprøjtes på. Dette skaber visse vanskeligheder med tung trafik.
Bi-komponent
Denne type maling er kendetegnet ved en høj grad af vedhæftning, fremragende slidstyrke, økonomi og holdbarhed. To-komponent stoffer kan påføres forskellige typer belægninger og strukturer. I dette tilfælde er det tilladt at bruge manuelle eller automatiserede metoder.
Efter tørring danner materialet en stærk film, som er modstandsdygtig over for bevægelser af dumpere, snerydningsudstyr, traktorer.Hvis det er nødvendigt at forsyne markeringerne med reflekterende egenskaber, er det tilladt at indføre kvartssand i tokomponentsammensætninger. Glasperler bruges også til dette formål.
Bedømmelse af populære mærker
De mest almindelige stoffer, der ofte bruges til at angive vejafmærkninger, er:
- TechnoNIKOL AK. Dette produkt er et enkeltkomponent produkt, som skal påføres koldt. Den er baseret på kvalitetspigmenter og fyldstoffer. Farvestoffet kræver ikke brug af opløsningsmidler - det er klar til brug Sammensætningen er velegnet til at tegne vandrette linjer på vejen. Det er tilladt at bruge til asfalt eller betonbelægning.
- Indecoat-511. Dette materiale bruges ret ofte. Grundlæggende er det en kombination af pigmenter, additiver og fyldstoffer. Sammensætningen kan bruges i et bredt temperaturområde fra -40 til +60 grader. Materialet er kendetegnet ved høj slidstyrke og hvidhed. Det er tilladt at påføre på beton- og cementbelægninger.
- Emalje AS-5307 "Line". Dette farvestof bruges ofte til at påføre sikkerhedsliner. Det er tilladt at bruge til beton- og asfaltbelægninger. Sammensætningen indeholder reflekterende kugler. Med deres hjælp er det muligt at opnå mærkningens glød. Lysstyrkeindstillinger når 80 %.
Funktioner ved brugen af en specifik maling
Før påføring af specialmaling er det nødvendigt med en foreløbig mærkning. Det er tilladt at påføre det manuelt eller at bruge de anordninger, der findes i mærkningsmaskinerne. Arbejdsområdet skal være indhegnet fra køretøjer.
Derefter skal du bestemme nøglepunkterne, som bliver grundlaget for layoutet. Til dette anbefales det at bruge et curvimeter. Du kan tegne prikker med kridt.Så er det værd at anvende en foreløbig markering på dem.
Næste skridt er at forberede vejbelægningen. For at gøre dette skal det renses for støv og snavs. Normalt bruger de en vanding og vaskemaskine. En maskine udstyret med børster og blæsere vil også fungere. Efter rengøring skal vejen tørre helt.
Hvis du har gammel opmærkning, skal du fjerne den først. Dette kan gøres mekanisk eller hydraulisk. Det er også tilladt at male linjerne i vejbanens farve. Denne metode bruges dog kun ved fjernelse af markeringer i kort tid.
For korrekt påføring af malingen anbefales det at bruge udstyr, der er egnet til det anvendte materiale. Mærkningerne skal påføres pneumatisk eller hydraulisk. Det betyder, at der kan bruges luft til proceduren. For at udføre arbejdet anbefales det at fortsætte som følger:
- forberede materialet;
- kontrollere udstyr;
- hegn af stedet for arbejdet;
- anvende markeringer;
- beskyt vejoverfladen, indtil materialet er helt tørt;
- fjerne barrierer.
Forberedelse af materialer består i at blande maling ved brug af flerkomponentformuleringer og blanding indtil homogenitet ved brug af enkeltingrediens farvestoffer.
Efter at have hældt stoffet i bilens tank, skal det placeres på den del af vejen, der skal testes for maling. Hvis testen lykkes, skal bilen bevæge sig i trafikken og udføre farvningsprocedurerne. Ved brug af kørecomputeren kan slaglængden justeres.
I de fleste tilfælde bruges en speciel teknik til at påføre vejafmærkning. Nogle gange er det dog acceptabelt også at bruge håndværktøj. De bruges oftest til at male små eller vanskelige områder.
Til dette formål bruges børster, ruller og stencils. Nogle gange er der brug for sprøjtepistoler. De er i de fleste tilfælde til stede i sæt af mærkningsmaskiner.
Det vigtigste værktøj til manuel mærkning er skabelonen. Det giver mulighed for at kontrollere størrelsen af rækkerne. I de fleste tilfælde bruges aluminium- eller stålplader som skabelon, hvis tykkelse er 1,5 millimeter.
Forholdsregler
Når du bruger farvestoffer, er det vigtigt at overholde følgende forholdsregler:
- Åbn eller påfør ikke farvestof i nærheden af brandkilder eller brændbare væsker.
- Alt arbejde skal udføres med beskyttelsesudstyr. Til dette skal du bære en speciel dragt, briller, handsker og åndedrætsværn.
- Hvis der kommer maling på din hud, skal du straks vaske den af med vand.
- Brug ikke vand, petroleum eller benzin til at fortynde maling eller skylle værktøj.
Hvad skal man erstatte asfaltmaling med
I stedet for specielle malinger til vejmarkering er det tilladt at bruge polymerbånd. De sælges i ruller af forskellig bredde. Disse materialer er kendetegnet ved en høj grad af modstand mod slid og mekanisk skade.
Brugen af specialmaling til vejafmærkning giver gode resultater. Strengt overholdelse af reglerne for påføring af sådanne belægninger er det muligt at opnå slidbestandige og klare betegnelser.