Typer af maling til gummi og hvordan man vælger en sammensætning, anvendelsesteknologi
Maling til gummiprodukter, især til dæk, vil hjælpe med at forbedre deres udseende og forlænge deres levetid. Dæk kan males helt om i den valgte farve (sort, guld) eller blot skrive bogstaver, tegne en cirkel (hvid, gul) på sidefladen. Producenter producerer specielle gummimalinger, der trænger dybt ind i produktet og forbliver på overfladen i lang tid.
Hvornår skal man male gummi
Dækkene er malet i forskellige situationer. Oftest bruges maling til at få gamle dæk til at se præsentable ud. Racerfolk maler dækkene før konkurrencen, bilister og ejere af sjældne og dyre biler maler hjulene inden udstillingen. Du kan male gammelt og nyt gummi. Inden maling skal dækkets overflade dog forberedes (renses og slibes).
Gummiet er malet for at forlænge dets levetid. Den elastiske film, der dannes efter påføring på overfladen, beskytter dækkene mod slid, fugt, snavs, kemikalier og stærke temperaturvariationer. Malingen skaber en hård, men fleksibel finish. Derudover trænger sammensætningen ind i produktet, det vil sige gør det mere holdbart.
Krav til farvesammensætningen
Til maling af gummiprodukter anvendes specielle malinger, som efter tørring giver en elastisk, stærk og holdbar belægning. Disse malinger og lakker (LKM) er lavet på basis af latex, gummi eller polyurethan. Disse komponenter bibringer plasticitet til farvesammensætningen. Gummigenstande strækker sig jo ofte under drift, hvilket betyder, at malingen på overfladen ikke bør revne, når den strækkes. Sammensætningen af malings- og lakmaterialer til maling af gummi inkluderer forskellige tilsætningsstoffer, der giver det slidstyrke, fremragende vedhæftning til bunden og et attraktivt udseende til det malede produkt.
Kriterier som gummimalinger skal opfylde:
- god vedhæftning til gummibasen;
- permeabilitet inde i gummiet;
- elasticitet;
- styrke;
- Modstandsdygtighed;
- bæredygtighed;
- dekorativitet;
- ekstra beskyttelse mod fugt, kemikalier, vejr.

Maling bruges hovedsageligt til at forbedre udseendet af et gummiprodukt. Maling og lakker til gummi kan have en blank, dæmpet, mat eller blank standardfarve. Bildæk er oftest malet med sort maling, og sidevæggene er malet med hvide eller farvede forbindelser.
Malingsmaterialet skal tilpasse sig godt til gummioverfladen. Gummi har god porøsitet. Sandt nok behandles dækkene yderligere med sandpapir før maling. Maling trænger dybt ind i produktet og forbliver på overfladen i lang tid. Derudover beskytter belægningen gummiet mod fugt, ultraviolette stråler, olie og kemikalier.
De tilsætningsstoffer, der er inkluderet i sammensætningen, giver malingen plasticitet.Belægningen revner ikke ved regelmæssig strækning og kompression, reagerer ikke på pludselige temperatursvingninger. Det er vigtigt at huske, at vægmaling, der indeholder latex, ikke er egnet til at male gummiprodukter. I sådanne malinger er der en utilstrækkelig mængde af en komponent, der giver plasticitet til belægningen.Den ideelle løsning til farvning af gummiprodukter er specielle gummifarver. Normalt skriver de på disse malingsmaterialer: "Gummimaling", "Dækmaling", "Flydende gummi".
Varianter af passende maling
Producenter af malings- og lakmaterialer producerer forskellige malinger til farvning af gummiprodukter og genskabelse af farven på bildæk. Under alle omstændigheder skal farvesammensætningen påføres på gummioverfladen, der er forberedt til maling.

Typer af malingsmaterialer til gummiprodukter:
- Dækblæk er en væske til maling af dæk med en silikoneblanding. De er matte og skinnende.
- Fordele - sortfarvning giver dækket en rig sort farve, belægningen er perfekt vaskbar og slides ikke, beskytter mod vand og kemikalier.
- Ulemper - en kort driftsperiode (flere måneder), sorthed korroderer stærkt metallet (det anbefales at lime overfladen, der ikke er beregnet til maling, på forhånd).
- Maling til dæk KCH-136. Sammensætningen inkluderer gummi. Den fås i sort, hvid, sølv.
- Fordele - fremragende vedhæftning til gummi, ideelt glat belægning beskytter produkter mod vand, ultraviolette stråler, ugunstige vejrforhold, varer op til 4 år.
- Ulemper - toksicitet, white spirit bruges til fortynding.
- "RESEL +" gummimaling for at beskytte overfladen mod vand. Denne maling indeholder latex og akrylharpiks."RESEL +" er vandbaseret, bruges til maling af svømmebassiner, facader, indkørsler.
- Fordele - den fås i forskellige farver, efter påføring skaber den en elastisk og slidstærk film, der beskytter mod fugt.
- Ulemper - tolererer ikke minusgrader, kræver overfladeforberedelse til maling.
- Noris stempelmaleri. Fås i sort og andre farver.
- Fordele - giver gummi en rig farve, tørrer hurtigt, revner ikke, beskytter mod fugt.
- Ulemper - det vil falme over tid.
- "Flydende gummi" (akryl). Fås i forskellige farver. Den kommer i mat og blank.
- Fordele - skaber en stærk elastisk film på overfladen, "smelter sammen" med gummi, beskytter mod fugt.
- Ulemper - høj pris, højt forbrug.
- Hvid dækmaling. Det bruges til at male sidefladerne på dæk og påføre bogstaver.
- Fordele - fremragende vedhæftning til gummi, tørrer hurtigt, skaber en elastisk film.
- Ulemper - det bliver hurtigt snavset.
- Flydende gummispray RUNWAY. Dette er en maling i form af en spray, en farvesammensætning baseret på syntetisk gummi.
- Fordele - efter sprøjtning skaber det en elastisk film, beskytter overfladen mod slid, fugt.
- Ulemper - høj pris, højt forbrug.
- Mal dækmarkørerne. Fås i forskellige farver (hvid, sølv, gul).
- Fordele - klar til brug, hjælper med at skrive tydeligt synlige bogstaver på siden af dækkene.
- Ulemper - høj pris, hurtigt forbrug.
- Jeg ELSKER gummi (spray) maling. Fuldstændig brugsklar farvestof til maling af dæk (i forskellige farver).
- Fordele - skaber en holdbar elastisk belægning på overfladen, beskytter mod fugt.
- Ulemper - høj pris, højt forbrug.
- KUDO flydende gummi (spray).Aerosolprodukter, der skaber en elastisk film på overfladen. Fås i forskellige farver.
- Fordele - beskytter desuden overfladen mod fugt.
- Ulemper - høj pris, højt forbrug.
Udvalgsanbefalinger
For at farve gamle dæk køber man normalt en sort farve. Sådan maling vil hjælpe med at forbedre dækkenes tilstand, få dem til at se præsentable ud. Normalt er gamle dæk malet med forbindelser kaldet "flydende gummi".

Nye hjul kan ommales i lyse farver som gul, orange, guld, sølv. Til at male dækkene køber de en speciel maling til gummi. Du behøver ikke at male hele overfladen om, bare skrive bogstaver på siden eller tegne en cirkel. Til skrivning af tekster anvendes hvid, knaldgrøn eller gul maling, bogstavernes farve afstemmes efter bilens tone. Hvis bilen er rød, er der sat et rødt eller hvidt print på siderne af dækkene.
For at male dæk skal du ud over malematerialer have følgende værktøjer og materialer:
- børster, ruller eller sprøjtepistol;
- opløsningsmiddel (white spirit);
- fint sandpapir;
- vaskepulver;
- svampe, klude;
- selvklæbende tape, elektrisk tape, plastfolie.
Dæk males normalt i 2-3 lag. Dobbelt eller tredobbelt påføring af farvesammensætningen forbedrer de dekorative kvaliteter og beskytter også overfladen mod fugt. Når du køber maling, skal du tage hensyn til dets forbrug. Normalt angiver etiketten mængden af forbrugt maling pr. kvadratmeter. Det anbefales straks at købe hele volumen af farvesammensætningen til ommaling af dækkene.
Dækmalingsteknologi
Udseendet af dæk afhænger ikke kun af den rigtige maling, men også af lakteknologien. Gummi kan males om derhjemme, det vil sige i en almindelig garage. Du behøver ikke specielt tilbehør og værktøjer til maling. Alle malinger påføres overfladen med en sprøjtepistol, pensel eller rulle.
Derudover er de fleste farvestoffer tixotrope. Dette betyder, at malingen under mekanisk påvirkning (i processen med at blande, påføre) bliver flydende og i hvile tværtimod tyktflydende. Den malede base udjævnes af sig selv, efter et par minutter efter maling forsvinder sporene af penslen helt fra dækkets overflade.

Dækmaling involverer tre hovedtrin:
- klargøring af maling og overflader, der skal males;
- pumpe dæk;
- farvningsproces.
Forberedelse af overfladen til maling begynder med rengøring. Det anbefales at rense dækkene for snavs, støv, forskellige pletter, gammel maling. Dækkene vaskes i sæbevand og tørres derefter. Tørre dæk tørres af med et opløsningsmiddel (white spirit) for at fjerne benzin og olie. Du kan bruge sprit til at rense fedtede pletter. Det er tilrådeligt at slibe dækkets tørre overflade med finkornet smergelpapir og derefter affedte det igen. En let runing vil forbedre vedhæftningen af malingsmaterialer til gummi.
Det anbefales at forberede malingen før maling. En for tyk farvesammensætning kan fortyndes med fortynder eller vand (afhængigt af malingstypen). Pigment tilsættes evt. Det anbefales at blande godt før påføring på overfladen.Latex- og gummimalingsmaterialer kan opvarmes lidt før brug. Opvarmning vil gøre malingen tyndere. Hvis der anvendes en farvesammensætning i form af en spray, anbefales det at ryste eller ryste dåsen godt.
Efter at have klargjort overfladen til maling, brug blæk eller dækmaling. Farvning af gummiet med farvestoffer hjælper med at give produktet et præsentabelt udseende. Sandt nok er ydelsesegenskaberne for sortemidler værre end for maling.
Kun ydersiden af dækkene er malet. Det indre ansigt er ikke synligt. Du kan kun male dækkenes sidevægge og lade arbejdsfladen være umalet i kontakt med vejen. Nogle bilentusiaster sætter forskellige mærker på deres dæk. Til at skrive bogstaver bruges oftest hvid gummimaling.

Før du bruger farvesammensætningen, anbefales det at beskytte de områder, der ikke vil blive plettet. Disse steder er forseglet med tape, elektrisk tape eller dækket med plastfolie. Dækkene er malet afmonteret. Sandt nok anbefales det ikke at adskille hjulet før maling, men at pumpe det til en arbejdstilstand, så belægningen, der efterfølgende påføres under maling, ikke revner under drift og strækning . I dette tilfælde skal du klæbe disken med tape.
Malingsmaterialer påføres dækkets overflade ved hjælp af en pensel, rulle eller almindelig malingssprøjte. Du kan sprøjte farvesammensætningen fra en spraydåse, hvis der bruges en aerosol.Malingen påføres dækket i 2-3 lag. Belægningen må ikke være for tyk, ellers vil den revne under brug.Efter at have påført det første tynde lag, vent flere timer til det er helt tørt, og mal derefter overfladen igen.
Fuldt malede dæk tørrer i cirka 24 timer. Sandt nok kan de kun bruges efter 7 dage, når polymeriseringsprocessen er afsluttet.
Dækmaling kan foretages i garagen. Det vigtigste er, at lufttemperaturen er over 10 grader Celsius. Når du arbejder med malingsmaterialer, skal du huske på beskyttelsen af åndedrætsorganerne og øjnene (brug åndedrætsværn og beskyttelsesbriller). Under tørringen er det nødvendigt at sikre, at fugt og støv ikke kommer på det malede gummi. Det anbefales at opbevare malingsrester væk fra åben ild.


